制作一條汽車涂裝前處理出產線，包括下面幾個工藝段：上件，脫脂，水洗，純水洗，下件，過渡，道岔，修修，積放等。全部工藝段由可編程邏輯控制器控制，除上件下件外，都有手動及自動兩種控制辦法，而上件下件只能手動結束。遠離現場的控制室顯示屏上將出現控制進程以及時發現并改正錯誤。現場各工位附近都有控制盒來就近進行各部分操作。控制室旁還有開關柜可控制全過程，并用來安放各種器材及設備。整個的生產線是一個閉環結構，由電機組成的實施安排在其間循環工作。先到上件工位，作用是將需處理的工件裝置于出產線上。上件工位由手動結束，發出占位的信號 ----進入每個工位時都有個供認信號。實施安排向前工作，在工件正上方，設備機構下降，手動將工件卡緊，升起。抵達一定高度，連續升起，帶工件向前工作，上件工位結束。這往后進入下一工位---脫脂工位。脫脂工位作用是將工件用堿液浸漬，除掉工件上的油脂，前進涂層對底材的附著力和耐腐蝕性。它需將工件浸入裝有堿液的槽中，浸漬若干時刻后再升起。央求實現從工件進入工位，到脫離工位的全程自動化控制；一同也能將自動控制隨時切換成手動，此后剩下的運行要由手動結束。
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