汽車零部件涂裝生產(chǎn)線是在一條生產(chǎn)線上完成涂裝前處理、底漆、中涂、面漆、后處理等整個表面處理各道工序的生產(chǎn)線。
在這種方法的涂裝生產(chǎn)線上,當(dāng)完畢一道工序后,工件被運送設(shè)備主動送到下一個工位,進(jìn)行下一道的工序。涂裝出產(chǎn)線設(shè)備品種很多,機(jī)械設(shè)備有:地上運送鏈、升降機(jī)、轉(zhuǎn)運車、轉(zhuǎn)臺、懸鏈等。還包含前處理設(shè)備、電泳設(shè)備、供水與純水設(shè)備、漆液運送噴涂設(shè)備及氣、電有關(guān)設(shè)備。典型的現(xiàn)代化車身涂裝車間計劃分為三層結(jié)構(gòu)(像高樓)。首要設(shè)備在第二層,一層是輔佐設(shè)備(輸漆間、污水處理、加料工位等),三層為排風(fēng)體系,所以空調(diào)機(jī)組通常都設(shè)在三層。但也有將涂裝設(shè)備安排在一個平面上的。
主動化出產(chǎn)線的運送鏈有主動載荷小車運送鏈、雪橇運送鏈、推桿運送鏈等。主動化出產(chǎn)線通常有快鏈和慢鏈之分,工件在工序間工效果快鏈,速度較快。工件進(jìn)入相應(yīng)工位上操作時,用慢鏈作業(yè),在這時進(jìn)行如打磨、噴涂的工藝操作。快鏈與慢鏈速度可設(shè)置安穩(wěn),也可經(jīng)過變頻器調(diào)速,在急切情況下可在工房內(nèi)不一樣本地間斷運送鏈的作業(yè)。也能夠?qū)㈡溗僭O(shè)置為改變的。裝載工件的如小車等設(shè)備常常置身于惡劣環(huán)境,因而不宜過多的設(shè)置如電子元件等容受環(huán)境影響的元件。推桿式懸鏈和推桿式地鏈、分段排風(fēng)型噴涂室、橋式烘干室等比照適合在單層安排情況下運用;擺桿、滑撬運送體系、文丘里式噴漆室、A型烘干室等更適合于多層安排。在電氣操控方面,主動化的涂裝出產(chǎn)線很多采用搶先的PLC操控方法、PLD調(diào)度以及變頻技能、總線操控協(xié)作計算機(jī)的堪合,使主動化水平有了恰當(dāng)前進(jìn)。乃至能夠想象一下,在不久的將來,或許會完結(jié)經(jīng)過計算機(jī)屏幕乃至是手機(jī)在單位完成出生產(chǎn)。
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